महिंद्रा थार का 2025 फेसलिफ्ट लॉन्च: नए डिजाइन, बेहतर इंटीरियर और अपग्रेडेड फीचर्स के साथ आई मजबूत ऑफ-रोडर

नई दिल्ली: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में ‘आइकन’ बन चुकी महिंद्रा थार को एक नए अवतार में पेश कर दिया गया है। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी लोकप्रिय ऑफ-रोड SUV, थार का 2025 फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया है। यह नया संस्करण न सिर्फ लुक में ताजा है, बल्कि इसमें कई ऐसे फीचर्स और सुधार भी किए गए हैं जो ड्राइविंग और कम्फर्ट दोनों अनुभवों को एक नए लेवल पर ले जाते हैं। कंपनी ने ग्राहकों की फीडबैक के आधार पर पुराने कुछ इरगोनॉमिक इश्यूज को भी दूर किया है।

कीमत और वेरिएंट

2025 महिंद्रा थार फेसलिफ्ट को दो ट्रिम्स – AXT और LXT में पेश किया गया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमतें इस प्रकार हैं:

नई थार की शुरुआती कीमत ₹9.99 लाख है, जबकि टॉप-एंड डीजल 4WD ऑटोमैटिक वेरिएंट ₹16.99 लाख तक में उपलब्ध है।

नया और आक्रामक एक्सटीरियर

नई थार अपने बोल्ड और ब्रुटिश लुक को तो बरकरार रखती है, लेकिन कुछ महत्वपूर्ण बदलावों के साथ:

• बॉडी-कलर्ड ग्रिल: सबसे बड़ा बदलाव सामने की ग्रिल में देखने को मिलता है, जो अब बॉडी के कलर में उपलब्ध है। इससे SUV को और अधिक प्रीमियम और समकालीन लुक मिला है।

• ड्यूल-टोन बम्पर: फ्रंट और रियर दोनों बम्पर्स में अब सिल्वर इंसर्ट्स वाला ड्यूल-टोन फिनिश दिया गया है, जो इसकी आक्रामक अपीयरेंस को और बढ़ाता है।

• रियर कैमरा का नया स्थान: रियर पार्किंग कैमरे को अब स्पेयर व्हील के हब में इंटीग्रेट किया गया है, जिससे इसकी उपयोगिता और विजिबिलिटी बेहतर हुई है।

• बाकी डिजाइन: 18-इंच के गन मेटल ग्रे अलॉय व्हील्स और साइड क्लैडिंग जैसे स्टाइलिश एलिमेंट्स को पहले की तरह ही रखा गया है।

अधिक सुविधाजनक और फीचर-रिच इंटीरियर

इंटीरियर वह जगह है जहाँ सबसे ज्यादा और सराहनीय बदलाव किए गए हैं:

• बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन: अब थार में एक बड़ी 10.25-इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो से कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है।

• नया स्टीयरिंग व्हील: इंटीरियर को अपडेट करने के लिए एक नया स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जो महिंद्रा की अन्य नई SUVs से लिया गया है और इसमें कंट्रोल्स बेहतर हैं।

• बेहतर इरगोनॉमिक्स: पावर विंडो के स्विच को अब सेंटर कंसोल से हटाकर डोर पैड पर शिफ्ट कर दिया गया है, जिससे उपयोग करना अधिक सहज और सुरक्षित हो गया है।

• डेड पेडल: ऑटोमैटिक वेरिएंट में अब ड्राइवर के लिए डेड पेडल (आराम देने वाला पैर रखने का स्थान) दिया गया है, जिससे लंबी ड्राइव के दौरान आराम मिलेगा।

नए और उन्नत सुविधाएँ (फीचर्स)

फेसलिफ्ट के साथ, थार ने शहरी SUV जैसी सुविधाएँ भी जोड़ ली हैं:

• रियर विंपर और वॉशर: यह एक बड़ा एडिशन है जो बारिश के मौसम में रियर विंडशील्ड की विजिबिलिटी बनाए रखेगा।

• रियर एसी वेंट्स: अब रियर सीट के यात्रियों को भी एसी का आनंद मिल सकेगा, जो परिवारिक सफर को और आरामदायक बनाता है।

• टाइप-सी यूएसबी पोर्ट्स: फ्रंट और रियर दोनों जगह टाइप-सी पोर्ट्स दिए गए हैं, जो मॉडर्न गैजेट्स को चार्ज करने के लिए जरूरी हैं।

• सुरक्षा: सभी वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग्स, ABS, EBD और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसे सेफ्टी फीचर्स स्टैंडर्ड रहेंगे।

शक्तिशाली इंजन और ड्राइवट्रेन

थार की असली ताकत, इसके इंजन में ही बरकरार है। फेसलिफ्ट में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है:

4WD विकल्प केवल 2.2L डीजल और 2.0L पेट्रोल इंजन वाले वेरिएंट में ही उपलब्ध हैं।

प्रतिस्पर्धा (कंपटीशन)

बाजार में नई थार फेसलिफ्ट का सीधा मुकाबला फोर्स गुरखा और मारुति जिमनी जैसी खरी ऑफ-रोडर SUV से होगा। हालाँकि, अपने विशिष्ठ स्टाइल और बेहतर हुई सुविधाओं के चलते, यह हुंडई क्रेटा, टोयोटा हाइराइडर, मारुति विटारा/ग्रैंड विटारा, वोक्सवैगन टैगुन और स्कोडा कुशाक जैसी कॉम्पैक्ट SUV से भी कड़ी टक्कर लेगी।